从哪方面去考察物流的能力？

　　考察物流能力的一个有效的方法便是展开一幅综合框图，对关键的概念进行定义和描述，并用这种综合框图来描述物流对企业整体战略的至关重要的方面。对于日复一日地从事物流作业的人来说，重要的是要对如何才能使其详细的作业合适这幅大框图有一个基本的了解。对于从事物流管理的经理们来说，相同重要的是设想如何才能使良好的或者具有竞争优势的物流体现成为企业整体战略的柱石。现就有湖南高铁快运物流公司作业人员从基本作业到业务战略的物流活动讨论如下。
　　基本作业是由实行物流职能所需的详细岗位组成的。这些岗位包含的规模很广，从提取存货、货车驾驶到物流主管(ChiefLogistics0fficer，CLO)。物流的性质决定了其基本作业涉及到许多人；物流作业的地理范围则意味着有相当数量的基本作业要在直接监管的视户外进行；而在各种不同的物流岗位的广泛分类中，又需求实行无数专门化的任务。这些专门化任务中的每一个详细任务在作业的标准化、简化方面，或在物流再规划过程中潜在的需求排除的因素等方面，都有一个潜在的目标。

　　今后将要对传统的物流功能范围展开讨论。物流功能通常是实行和管理物流作业的安排中 心。例如，运输的落实、实行和管理等通常是由交通部门来实行的。实行的结果是其自身所产生的详细活动，例如运输，往往把运输本身看作z终的管理目标，而不把它看作是为获得物流体现的整体目标所作奉献的组成部分。物流整体化的本质是要将功能定位优化，这样，它就能对物流过程的整体能力作出较大的贡献。在这个意义上，对物流经理的挑战是要防止“地窖思维”，或隧道视觉，而这些东西却往往是功能导向中所固有的。物流的管理部门的作用便是要进行跨功能协调。有鉴于此，物流的功能范畴应适当地被看作是整体化资源。物流的作业周期供给了物流整体化的作业结构。

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