建设高铁使我们高铁物流在山区也能飞速发展！

　　现在在平原地带现代化铁路网敏捷编织，长沙高铁快运物流也在飞速发展，咱们湖南速恒物流也是其中之一。但贵南高铁广西段、南凭铁路南崇段、防东铁路等车站也纷繁拔地而起，这些车站建在哪？长啥样？建得如何？首先让咱们一起来看看贵南高铁广西段。
　　贵南高铁广西段
　　贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条规划时速350公里的高速铁路，也是联接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分。全线预计2023年年末注册运营，届时南宁至贵阳通行时间将从现在5个多小时缩短至2小时左右。

　　01、环江站
　　环江站分为地上整体一层，部分两层，地下一层，环江站在整体规划中杰出“峰林岩谷、毛南之冠”的原生态之美，细部体现环江竹编的地域文明特征，显示毛南族风情。
　　现在，环江站站房根底结构完结百分之八十；站台雨棚根底结构完结百分之七十，地上结构完结百分之五；附属房屋桩基完结百分之七十。
　　02、河池站
　　河池站位于河池市金城江区东江镇工业园区附近，分为地上一层，部分地上二层，部分地下一层。在规划上杰出“鸾翔凤集、水韵河池”主题，细部借鉴干阑民居特征。
　　现在，河池站站房根底结构已完结，地上结构完结百分之三十；站台雨棚根底结构已完结，地上结构完结百分之五十；维修工区桩基已完结。
　　03、都安站
　　都安站位于都安县澄江镇六里村，在规划理念上杰出“山水都安”寓意，站房与周边奇峰峻岭、径河古渡自然风光融为一体，细节处显示瑶族风情。
　　现在，都安站站房根底结构完结百分之九十；站台雨棚根底结构完结百分之八十。

　　04、马山站
　　马山站分为地上两层，部分地下一层，站房规划杰出“鼓乡歌海”主题，融合会鼓文明和“羊角”元素。
　　现在，马山站站房根底结构完结百分之七十，站台雨棚根底结构完结百分之四十。
　　05、南宁北站
　　南宁北站为贵南高铁全线较大新建车站，位于南宁市武鸣区，主站房主要分为出站层、承轨层和高架候车层、高架夹层、设备夹层。以“风雨廊桥”造型杰出壮乡文明特色，使用绿色节能环保新技术展示“中国绿城”风貌。4月12日，车站主体建造工程正式启动。　
　　各高铁车站正在加速建造进展，咱们高铁物流也紧跟其上，乘上高铁列车，用上高铁快运，加速经济社会发展，壮乡的明天，令人等待！